这种班车由一个超级电容器供电，能在20秒时间内在机场摆渡车站点内进行充电，充电通过一个伸缩式连接器完成，每次充电后可行驶2公里。

  虽然商用有待商榷，但作为班车，如果在每个站点都进行充电，方案却值得推广。

  新加坡交通部已成立了委员会，探讨在交通系统中采用无人驾驶技术，把新加坡打造成更宜居的城市。     交通部常任秘书彭建强领导的“新加坡无人驾驶陆路交通委员会”（Committee on Autonomous Road Transport for Singapore，简称CARTS）由17人组成，包括相关政府机构代表、国际知名专家、学者和业内人士。他们将在未来两年内引导无人驾驶车的研发工作，并探讨这项发展所带来的机遇和挑战。     与此同时，陆路交通管理局和新加坡科技研究局昨天也签署为期五年的合作备忘录，携手落实“新加坡自动车计划”（Singapore Autonomous Vehicle Initiative，简

  尽管新加坡 半导体 业规模目前落后南韩与台湾，但在芯片强劲需求与政府砸重金奖励下，愈来愈多外国芯片大厂赴新加坡设厂，不仅推动当地景气，也拉抬自动化与 机器人 相关产业。下面就随嵌入式小编共同来了解一下相关联的内容吧。 为吸引 半导体 厂商前去投资，新加坡政府推出规模数十亿美元的奖励方案，领域包括提升生产力、自动化与科学技术研发。 美光科技(Micron)与英飞凌科技(Infineon)已决定在新加坡扩产。 这一波电子业投资热潮，使新加坡科技业去年十月至今年二月的成长率年比剧增百分之五十七，也因此去年底免于陷入衰退。 此外，根据贸易与工业部数据，第一季制造业年比成长百分之六点六，高于整体经济成长率百分之二点五，根本原因是电子

  据外媒报道，新加坡南洋理工大学（NTU）的一组科学家发现一组参数，可以决定低成本催化剂尖晶石氧化物效率，这一发现打破了利用电解（用电分解水）从水中提取氢所遇到的瓶颈。 （图片来自：南洋理工大学） 电解水制氢的主要挑战在于，在电解水化学反应中，会出现能量损失，从而会提高水分解产氢的成本，因此，需要利用催化剂来加速此类化学反应。 尖晶石氧化物通常由廉价的过渡金属制成，近年来，成为一种稳定、低成本的催化剂，引起了人们的兴趣。但是，由于缺乏对尖晶石氧化物工作原理的了解，高性能尖晶石氧化物的设计工作受到了阻碍。 现在，新加坡南洋理工大学的副教授Jason Xu Zhichuan和团队已经取得两项重要进展，从原子角度了解了

  研发低成本催化剂 可提升水分解制氢的效率 /

  21日，由新加坡国际企业发展局（简称企发局）与星桥腾飞集团共同打造的新加坡国际制造创新中心（SMIC）在中新广州知识城揭幕。 记者从现场获悉，该中心是新加坡公司和中国企业之间首个推动双方协作及联合打造创新技术方案的平台。将通过一站式服务帮助新加坡科技公司与中国同类企业就工业4.0解决方案开展合作。 打造知识经济发展的样板平台 记者从现场获悉，该中心引入了五家来自新加坡的研发技术企业，它们在优势技术领域有着很强的互补性。合作行业的范围涵盖机器人技术和工业自动化、增材制造、增强现实（AR）、工业物联网（IIoT），以及大数据和分析等。 例如，江壹工业和赛思托机器人已经引起不少国内企业对自动化航空餐饮方案的兴趣。江壹工业

  在市场 NAND Flash 快闪存储器供应仍有缺口，导致价格已就维持高档的情况下，包括国际大厂三星、SK 海力士、东芝，以及中国厂商长江存储存纷纷宣布扩产以增加产能之际，7 日美商存储器大厂美光（Micron）也宣布扩产，以补足市场供不应求的缺口。 美光指出，继目前在新加坡拥有 Fab 10N、Fab 10X 两座 NAND Flash 快闪存储器工厂之后，将在当地兴建第 3 座 NAND Flash 快闪存储器工厂。新工厂的占地面积约 16.5 万平方米，计划 2019 年年中前后完工，2019 年第 4 季开始投产。 不过，美光没有公布新工厂的具体投产 NAND Flash 快闪存储器类型和产能。但是，根据外界的预估

  人工智能是最炫酷的科技之一。随着广泛深入我们日常使用的产品之中，未来十年该技术必将无处不在，全方面提升我们的生活水平。 AI产业在中国日益火爆，而亚洲其它国家的发展也方兴未艾。GT机器人公司是一家位于新加坡专门从事仿真机器人解决方案的高科技公司，将首次参展亚洲消费展。 ‘小顽童’是新加坡首款个人移动伴随智能机器人，反应出新加坡朝向智能国家转变的趋势。” GT 机器人发言人若瓦提表示：“在现今数位化的时代，我们正积极利用科技的力量来提升效率、创造出真正具有变革性的产品。” 据介绍，GT小顽童机器人拥有8项专利技术，配备有超过8000万全球商户的搜索功能，预载GT集团开发的手机前端应用GT Dollar，

  台联电 (2303) ( (US-UMC) )今(22)日宣布将于新加坡12吋晶圆厂Fab 12i，打造为引领先进特殊技术研发制造的基地「Center of Excellence」。联电指出，此特殊技术中心设立时的投入金额为1.1亿美元，将会与包括微电子研究院等新加坡本地研究机构进行研发合作，并将已开发之技术，包含背照式影像传感器(BSI CMOS)、嵌入式内存、高压应用产品，以及直通硅晶穿孔连结等，应用于车用、行动、智能型手机与平板计算机等日益庞大的商品市场。另为强化特殊技术的研发，联电预计今年内将于Fab 12i厂增加逾80名工程师。 联电营运长陈文洋表示，很高兴能够进一步拓展联电在新加坡的制造与研发投入。而联电

  据新加坡《联合早报》12月28日报道，新加坡国立大学研究团队研发出新一代汽车电池，核心技术是专门为电动汽车电池设计的液态冷却系统，能防止电池进水爆炸或过热，在极大的提升电池性能的同时，将汽车电池使用寿命延长到五年，充电时间缩短到只需一两个小时，而成本则降低四成以上。目前，该团队正在以苏州工业园区内的国大苏州研究院为基地，在中国进行科研成果市场化开发。

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